相遇情况有四种：有交通标志的普通道路、山路、雪路。
1.有交通标志
红色圆圈代表给会车让路。红色箭头方向的车辆需要给黑色方向的车辆让路。蓝色标志表示会场车辆先行。表示白色箭头方向的车辆有优先权。其实，这两个标志是驾照考试中法律培训的一部分。很多有经验的司机可能在驾驶时间长了之后就忘记了这两个标志的含义，不过没关系。美丽姐姐教大家一个很简单的记忆方法，就是当出现这样的会面指示时，朝较粗箭头方向行驶的一方有权先行通过。
如果普通公路一侧有障碍物，按照规定，有障碍物的一方应让无障碍物的一方先行。但若有障碍一方已进入障碍区而无障碍一方尚未进入，则有障碍一方先行。
2. 并非所有情况都是下坡和上坡。
交通法规确实规定，窄坡时，上坡方先行；但如果下坡方已到达中途，而上坡方尚未上坡，则下坡方先行。
3、山路正确的接车方式
当机动车在没有道路中心线的狭窄山路上相遇时，不靠近山的一方先行。
4.如何在窄桥上迎接车辆
当汽车在窄桥上相遇时，先上桥的先走。
5、夜间遇车不要开远光灯
用户评论
哎，每次遇到这种窄路，真的是让人头疼。谁给过往车辆让路这个问题，感觉挺公平的，就是得看具体情况。你说的这四个要点，我得好好学习一下，以后出门能少些麻烦。
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标题里的四个要点，我仔细看了一下，还挺实用。不过，我觉得还得看路两边的情况，有时候行人优先也是必要的。希望这篇博文能帮到更多像我一样的新手司机。
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这四个要点，简直就是救命稻草啊！我之前就是因为在窄路上让错了车，差点出事。以后得记牢了，安全第一。
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窄路让车的问题，我觉得得看交通规则。不过，有时候行人也需要让路，毕竟生命安全最重要。希望这篇博文能让大家都有所启发。
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看了这个标题，我就想起了上次在窄路上的尴尬。这四个要点，我得收藏起来，以后再遇到这种情况就不会手忙脚乱了。
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谁该让路这个问题，感觉挺复杂的。不过，你提到的这四个要点，我觉得挺有道理的。希望更多的人能看到这篇博文，减少交通事故。
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这四个要点，我觉得挺全面的。不过，我觉得在窄路上，还是得看具体情况，有时候可能需要灵活应变。
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标题里的四个要点，我之前还真没想过。这篇文章让我对窄路让车有了新的认识，谢谢分享。
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每次遇到窄路，我就头疼。这篇博文提到的四个要点，我得好好研究一下，希望能解决我的困扰。
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这四个要点，我感觉挺实用的。不过，我觉得还得结合实际情况，有时候可能需要判断一下谁更重要。
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窄路让车的问题，我一直挺纠结的。你说的这四个要点，我觉得挺有参考价值的，谢谢。
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标题里的四个要点，我之前还真没注意。这篇博文让我对这个问题有了更深的认识，感谢分享。
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这四个要点，我觉得挺有用的。不过，有时候我也觉得，行人也需要让路，毕竟安全最重要。
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窄路遇车，真的是让人头疼。这篇博文提到的四个要点，我觉得挺有启发性的，希望能帮到更多的人。
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这四个要点，我感觉挺全面的。不过，我觉得还得结合实际情况，有时候可能需要灵活应变。
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看了这个标题，我就想起了上次在窄路上的尴尬。你说的这四个要点，我觉得挺实用的，感谢分享。
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窄路让车的问题，我一直挺纠结的。这篇博文提到的四个要点，我觉得挺有参考价值的，谢谢。
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这四个要点，我觉得挺有用的。不过，我觉得还得结合实际情况，有时候可能需要判断一下谁更重要。
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